Après 1945

Commentaires

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  • 1. leclercq Le 23/04/2025

  Savez vous que beaucoup de personne dans le monde veulent réaliser beaucoup de projet pouvant créer des milliers d'emplois? Mais n'ont pas de moyen financier pour débuter leur projet. Je pense vous aider avec un prêt rapide et fiable. Particulier, je dispose d'un capital qui servira à octroyer des prêts particulier à court et long terme allant de 2000 euros à 500.000 euros à toute personne sérieuse voulant de ce prêt. 2% d'intérêt l'an selon la somme prêté car étant particulier je ne veux pas violer la loi sur l'usure. Vous pouvez rembourser sur 1 à 30 ans maximum selon la somme prêté. c'est à vous de voir pour les mensualités. Je ne demande qu'une reconnaissance de dette certifiée manuscrite et aussi quelques pièces à fournis.
  
  Contactez-moi uniquement par mail : Sabin.leclercq@gmail.com
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  • 2. Didier Decroix Le 22/12/2021

  Le destin …
  
  À mon arrivée en Indochine je fus muté à Tourane au GB 1/19 Gascogne, à l’escadrille « Armagnac », composée de cinq RB26 « corbeaux » à qui nous avions donné le nom des trois mousquetaires (Athos, Portos, Aramis, d’Artagnan + Mylady le spare).
  
  À notre grande satisfaction, on nous avait formé en équipage et attribué un avion. Pour ma part « mon » avion était le n° 726 F-UHJB.
  Donc « mon » avion et « mon » équipage ont été désignés pour un détachement à Haiphong.
  J’ai été retiré des ordres de vols et remplacé par l’Adjudant FOISSET et ceci malgré toutes mes démarches auprès des Autorités, de mes hurlements et de mes vigoureuses protestations.
  
  Le 17 novembre 1951, par un temps de crachin, le F-UHJB a disparu sans que l’on retrouve sa trace ; il est probable qu’il a disparu au large de Hué où l’on a retrouvé, en mer, une tache d’huile. C’était « mon » avion, « mon » pilote et « mon » mécano !…
  
  Didier DECROIX, breveté à Fez en 1950 (brevet n° 2018)
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  • 3. Pascale Le 22/10/2021

  Super site, super articles , bravo !!

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