Avant 1939
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Livre sur Pierre COSTANTINI
- Le 02/07/2025
- Dans Avant 1939
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Parution aux éditions Heimdal de « Pierre COSTANTINI - Une vie entre L'air et le feu » par Romain LUBIN
Pierre Costantini fut adhérent des Vieilles Tiges, de la création de l’association jusqu’à son décès survenu en 1986. Il avait fait ses débuts à l’école d’aviation de Reims-Bétheny dès novembre 1912, obtenant le brevet de pilote civil n°1395 le 4 juillet 1913, suivi du brevet de pilote militaire n°389 le 30 octobre suivant.
Il deviendra ensuite combattant des deux guerres, notamment au sein des escadrilles D.4 / D.M.36 / M.F.36 / M.S.26 (remplacement de Garros tombé le 18 avril 1915) / N.91 S. / N.87 / V.83 / N.79 / N.154 / N.102 / SPA.102 …
Pris dans une vie d’aventurier, il procéda en 1919 pour Jean Galmot à l’aménagement en limousine de deux Farman F.50-P, pour effectuer un Tour de France, démontrant ainsi les possibilités de créer une aviation de transport civil. Cette aventure fut rendue célèbre par l’écrivain Blaise Cendrars dans son roman « Rhum ». Ce travail avec Jean Galmot, donnera naissance, par la suite, à la Société des grands express aériens. Cette société, après diverses refontes, donnera vie à Air France.
En 1921, il tenta de participer, avec de forts appuis, dont celui de Robert Mortane prêtant son propre appareil, à la coupe Michelin. Puis en 1926, il prépara un projet d’appareil dans le but de traverser l’Atlantique depuis la France. En 1931, il effectua des missions de reconnaissance et de ravitaillement pour la Croisière jaune de Citroën.
Enfin, comme de nombreuses personnes de son temps, il sera pris dans le tourbillon de la politique dès le milieu des années 1930.
À l’âge de 70 ans, toujours passionné par les choses de l’air, il créait, en Corse, un aéro-club (actuel aéro-club de Ghisonaccia Alzitone). En 1977, ayant 88 ans, il publia « L’appel du ciel » qui reçut le grand prix des pilotes de chasse.
